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應(yīng)區(qū)分鋼管長度的變化對承載力有很大影響

發(fā)布日期:2022-02-21 作者: 點擊:

    地鐵腳手架在使用過程中遇到的問題是什么?以下是對當(dāng)前使用地鐵腳手架的一些缺點的簡要分析。

    1.施工清掃桿缺失,縱橫交接處未連接。清掃桿與地面的距離太大或太??;腳手板列表。厚度不夠。

    搭接不符合規(guī)范要求;大模板拆除厚內(nèi)立桿與墻體之間無防墜網(wǎng);剪刀支撐在平面內(nèi)無連續(xù)性;開口腳手架無斜支撐;腳手架下小橫桿間距過大;連墻件內(nèi)外無剛性連接;防護欄桿間距大于600mm;緊固件連接不緊,緊固件滑動等2.設(shè)計1。目前,鋼管、緊固件、頂部支架、底部支架等材料在國內(nèi)腳手架中,普遍存在質(zhì)量不合格,這些理論計算在實際施工中沒有考慮到2.我們應(yīng)該清楚地了解重型地鐵腳手架。一般來說,如果地板厚度超過300mm,則應(yīng)根據(jù)地鐵腳手架的設(shè)計進行更改。如果腳手架載荷超過15kn/mm2,應(yīng)組織專家進行論證。應(yīng)區(qū)分鋼管長度的變化對承載力有很大影響。

    對于模板支架,應(yīng)考慮上部自由長度a不宜過長,一般小于500mm(新規(guī)范可修改)。在計算立桿時,上下一步受力較大,應(yīng)作為主要計算點。當(dāng)承載力不滿足組的要求時,應(yīng)增加立桿以減少步距。

    承插盤扣鋼管支架為立桿,采用套管承插連接。水平桿和斜桿用桿端和接頭卡在連接盤上,用楔形插頭連接,形成結(jié)構(gòu)幾何不變的鋼管支架。承插盤扣鋼管支架由立桿、水平桿、斜桿、可調(diào)底座和可調(diào)支架組成。根據(jù)其用途,可分為模板支架和腳手架。承插盤扣鋼管支架具有以下特點:

    1.力學(xué)強度.剛度和穩(wěn)定性有足夠的保證,工作安全可靠。

    2.節(jié)點連接為半剛性,介于“鉸接”和“剛接”之間,具有自鎖能力,安裝拆卸靈活、簡單、快捷,支撐搭配。拆除效率高于碗扣腳手架。施工過程中可隨時打開。封閉通道。

    3.大空間立體腳手架成本低,條件相同,快速拆卸支架材料比碗扣腳手架少,同規(guī)格單桿重量也比碗扣腳手架輕。

    4.堅固的nai使用,插頭.扣接頭等。不怕摔,不易被水泥鑄死,便于運輸.清點.材料定型生產(chǎn)方便維修,損耗低于碗扣腳手架。

    拆除注意:

    1.清除腳手架上的雜物和地面障礙物。

    2.拆除順序應(yīng)自上而下進行,嚴禁同時上下操作。

    3.當(dāng)裝修用建筑腳手架拆至下部后一根長鋼管的高度時,應(yīng)先在適當(dāng)?shù)奈恢眠M行臨時拋撐加固再拆除。

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